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動態(tài)電子汽車衡檢定裝置的不確定度評定方法一、概述1.測量依據(jù)：JJG907-1006《動態(tài)公路車輛自動衡器》檢定規(guī)程。2.環(huán)境條件：測試應(yīng)在穩(wěn)定的環(huán)境溫度下進(jìn)行，通常為正常環(huán)境溫度。3.測量標(biāo)準(zhǔn)：M1～M12等級砝碼，1kg～1000kg砝碼質(zhì)量zui大允許誤差為±(50mg～100g).4.要求：要求：該裝置的擴展不確定度U小于動態(tài)車輛衡zui大允許誤差MPE的1/3，即MPE≤1/3U.5.被測對象：準(zhǔn)確度等級的覆蓋范圍為：0.2級、0.5級、1級、2級、5...

計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在高速公路收費系統(tǒng)中的應(yīng)用分析現(xiàn)階段將計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到高速公路收費系統(tǒng)中取得了較好效果，但是因為受到多方面因素的影響，在其應(yīng)用過程中存在著諸多局限，為解決高速公路中應(yīng)用計算機技術(shù)的局限性，有必要加強對高速公路收費中應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究。隨著國內(nèi)高速公路計算機網(wǎng)絡(luò)收費信息化程度的提高、通行卡等收費新技術(shù)的應(yīng)用、收費里程的擴大，收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全問題愈加凸顯。基于此點，本文首先分析了高速公路收費系統(tǒng)的現(xiàn)狀，進(jìn)而闡述了高速公路收費系統(tǒng)的特點，并在此基礎(chǔ)上對計算機...

縣級計量部門檢定調(diào)試大型電子汽車衡的方法研究近幾年，我國各縣級單位的汽車維修行業(yè)快速發(fā)展，主要表現(xiàn)為：1）汽車維修人數(shù)快速增長，整體維修能力提升；2）汽車維修單位數(shù)量增多，地區(qū)內(nèi)汽車維修管理水平提高在此背景下，各個汽車維修單位的電子汽車衡秤量越來越大，對縣級計量部門檢定大型電子汽車衡的能力提出挑戰(zhàn)本文以此為基礎(chǔ)，對縣級單位如何進(jìn)行大型電子汽車衡檢定調(diào)試做簡單分析。一、檢定方法分析1.標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢定法1）檢定方法分析標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢定法屬于一種較為常見的檢定方法，主要通過標(biāo)準(zhǔn)碼測定電子...

電子汽車衡的作弊方式及應(yīng)對方法的研究在大宗物料交易過程中，電子汽車衡的應(yīng)用是非常必要的，其作為一種新型重量計量裝置，計量精度很高。但是不法分子為了在大宗物料交易中降低開支、非法牟利，經(jīng)常采用作弊設(shè)備對電子汽車衡的稱重進(jìn)行干擾，使電子汽車衡的顯示數(shù)值和物料實際重量相比明顯變小。為了治理這種投機的作弊行為，規(guī)范物料交易市場秩序，必須對此類電子汽車衡作弊行為進(jìn)行防范、檢查，并嚴(yán)肅處理，采取科學(xué)的應(yīng)對措施杜絕電子汽車衡作弊現(xiàn)象的發(fā)生。一、電子汽車衡作弊方式電子汽車衡的主要組成部分是稱...

檢衡車整車質(zhì)量對電子汽車衡稱量測試結(jié)果的不確定度分析一、概述檢衡車對電子汽車衡進(jìn)行稱量測試時，由于燃油消耗，檢衡車整車質(zhì)量處于變化狀態(tài)不符合計量標(biāo)準(zhǔn)器對穩(wěn)定性的要求。為了能夠?qū)崟r監(jiān)控檢衡車整車質(zhì)量的變化，我們對檢衡車進(jìn)行了改造，在檢衡車的油箱加裝溫度變送器和液位變送器，形成檢衡車整車質(zhì)量實時監(jiān)控系統(tǒng)。并向國家質(zhì)檢總局申報了《電子汽車衡計量檢定系統(tǒng)》科技計劃項目，現(xiàn)已經(jīng)過國家質(zhì)檢總局驗收通過。在對電子汽車衡計量檢定的過程中，JJG539-1997《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》替代法僅開...

基于雙秤臺電子汽車衡的車輛動態(tài)稱重算法研究針對雙秤臺電子汽車衡的車輛動態(tài)稱重進(jìn)行了算法研究，提出了先使用小波變換對稱重信號濾波預(yù)處理，使用專家系統(tǒng)識別車輛軸型，用車軸的速度計算加速度，zui后依據(jù)雙秤臺傳感器稱重信號速度信加速度信號以及車輛軸型組建BP網(wǎng)絡(luò)模型，利用BP網(wǎng)絡(luò)算法良好的自我學(xué)習(xí)能力，對大量實測數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，達(dá)到了一定的動態(tài)稱重測量精度，取得了較好的效果.一、引言雙秤臺電子汽車衡由于其稱量準(zhǔn)確等優(yōu)點，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于高速公路計重收費系統(tǒng)，汽車通過秤臺時，其作用在...

上海先悅淺析電子汽車衡的應(yīng)用與發(fā)展研究結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗，深知由于電子汽車衡通常安裝在室外、露天使用，其所配置的稱重傳感器、稱重儀表、接線盒等電子元器件易受到灰塵、潮濕、雷電等環(huán)境的影響，引起稱量誤差，今天給大家淺析電子汽車衡的應(yīng)用與發(fā)展研究，希望看完對您有所幫助。一、淺析電子汽車衡的應(yīng)用電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重，在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計、組成惠斯登電橋，在無負(fù)荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零，當(dāng)彈性體承受載荷時，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電...

淺析港口岸電子汽車衡計重檢驗監(jiān)管設(shè)施的研發(fā)和應(yīng)用摘要：首先介紹了港口岸電子汽車衡計重檢驗監(jiān)管設(shè)施研發(fā)和應(yīng)用這一課題提出的背景、必要性，然后介紹其主要研究內(nèi)容，形成了一套由數(shù)據(jù)采集傳感器、RFID射頻卡設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、電子密鑰等設(shè)備構(gòu)成的高度集成化、自動化的衡器計重檢驗監(jiān)管設(shè)施。本套檢驗監(jiān)管設(shè)施的研發(fā)成果和運行將使衡器計重操作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化，也必然帶來口岸衡重計量監(jiān)管模式的改革。衡器計重業(yè)務(wù)是重量鑒定業(yè)務(wù)的核心業(yè)務(wù)之一，也是目前、國內(nèi)貿(mào)易中用于各種貨物重量計量以...