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便攜式動態(tài)電子汽車衡主要特點和技術(shù)指標:動態(tài)精度1%-6%,與稱重速度有關(guān)(建議5km/h一下)zui大軸重30t,zui小檢測軸重500kg高動態(tài)精度,自動速度補償。全漢字點陣顯示,在同一屏上顯示完整的車輛信息。輸入檢測單位、人員、車號、軸型??煞奖愕妮斎氚?、市名稱的完整車號??纱鎯Χ噙_1300輛車的檢測記錄。極為簡單的操作,完備的檢索及統(tǒng)計功能。交直流兩用,機內(nèi)電池可維持工作40個小時,并能自動關(guān)閉。實時顯示電池容量??呻S時向計算機傳輸檢測數(shù)據(jù)。雙通道型除單通道型的所...
便攜式電子汽車衡(稱重儀)技術(shù)指標:臺面尺寸:700mmx430mmx27mm(長x高x寬);整體精度:1%~3%;交直流兩種供電方式;單片zui大稱量:15T;過衡速度:;使用狀態(tài)為兩片組合使用,車輛不停車過衡;單軸依次通過,儀表依次顯示各軸重量及整車重量;單軸zui大稱重為:15Tx2片=30T;便攜式稱重儀功能特點:240x128點陣式LCD液晶顯示,界面清晰,帶背光。中文菜單提示,用戶操作方便檢測車輛總重、軸重、車速可選擇多種車輛收尾方式(自動延時收尾、手工收尾、配車...
電子汽車衡的靈敏度如何區(qū)分所謂的電子汽車衡靈敏度通常就是指分度靈敏度,其在數(shù)值上應正好等于該電子汽車衡相應載荷的檢定分度值。對具有數(shù)字指示和自動或半自動校準裝置的電子汽車衡,可免檢其靈敏度。當電子汽車衡檢定分度值e≥lmg的情況下,可以測定其靈敏度。檢定電子汽車衡靈敏度方法:在空載或加載時處于平衡狀態(tài)的電子汽車衡上放置一個相當于數(shù)字標尺分度值1.4倍的一個外加載荷(1.4d),輕緩地加放在電子汽車衡上時,如果電子汽車衡讀數(shù)有變化說明合格,否則說明此款電子汽車衡靈敏度不合格。電...
電子汽車衡如何自檢電子汽車衡作為大量程設備在工地,工廠,礦產(chǎn),原材料,以及包裝等行業(yè)應用極其廣泛,因為其稱重的特性,給客戶減少了大量缺斤少兩的損失,但是畢竟是大噸位稱重,汽車在過磅時,稍有失誤,便能夠?qū)﹄娮悠嚭庠斐删薮蟮膫?,就例如電子汽車衡突然死機了,按什么鍵都不起作用,相信遇到這種情況都會不淡定了,下面就給大家介紹一些簡單的自檢方式,希望能幫到大家。電子汽車衡的功能雖然簡單,但是一些比較隱蔽的功能,也許你還不知道呢!就拿自我診斷功能來說:1,多種錯誤信息提示及預警功能,...
固定式電子汽車衡(軸重秤)需求解決方案固定式電子汽車衡(軸重秤)針對某些稱重精度要求不高的場合設計,如物流,超限檢測,土石方稱重等,占用場地小,動靜態(tài)兩用。本軸重秤產(chǎn)品設計了專門的活動蓋板,安裝、檢修、維護極其方便。儀表可顯示軸重及整車重量。固定式電子汽車衡(軸重秤)需求解決方案:工作流程及原理:1、在需要檢測的路段(或入口)安裝固定式動態(tài)電子軸計量秤。2、車輛通過時,由輪胎識別器自動判別車型,車輛收尾識別器自動判別車輛是否整車通過,這兩者信號及秤體稱重信號一起傳送到稱重顯示...
無人值守電子汽車衡安裝注意要點無人值守電子汽車衡安裝注意事項,上海專業(yè)為您總結(jié)。1、需要注意稱量區(qū)應包括承載器級其兩端的行車道,對于無人值守電子汽車衡稱量區(qū)應包括承載器和兩端不小于稱體的長度行車道。2、需要注意頂部結(jié)構(gòu):電子汽車衡的承載器不應安裝在加載機械或傳送機械的下方,防止承載器上方的松散物料的掉落影響電子汽車衡計量性能。3、需要注意散落雜物:在電子汽車衡設計時和安裝時應充分考慮保證使電子汽車衡周圍的散落雜物不能堆積或者方便定期取出,防治散落雜物影響電子汽車衡計量性能。4...
電子汽車衡的行業(yè)標準電子汽車衡的行業(yè)標準和國家標準主要有如下:1、國家標準、行業(yè)標準、標準號標準名稱GB/T335-2002非自行指示秤GB/T7551-1997稱重傳感器GB/T7721-2007連續(xù)累計自動衡器GB/T7722-2005電子臺案秤GB/T7723-2002固定式電子衡GB/T7724-1999稱重顯示控制器GB/T11883-2002電子吊秤GB/T11884-2000彈簧度盤秤GB/T11885-1999自動軌道衡GB14249.1-1993電子衡器安全...
數(shù)字電子汽車衡全面取代模擬式電子汽車衡前言:數(shù)字電子汽車衡現(xiàn)階段已應用廣泛,在電子汽車衡的具體使用中也較大面積的使用了數(shù)字電子汽車衡,下面就取代的原因及趨勢做下介紹。數(shù)字式稱重系統(tǒng)正在全面取代模擬式稱重系統(tǒng)!1、隨著用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高,而模擬式電子汽車衡,從重量感應元(傳感器)采集傳輸出來的信號為毫伏級模擬信號,要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心處理成稱重數(shù)據(jù),一般要經(jīng)過20~30米的導線傳輸距離,有的甚至更長,毫伏級的模擬信號,在傳輸過程當中,會受溫度、濕...
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