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電子汽車衡容易出現(xiàn)的問題及解決方案電子汽車衡它是由：稱重傳感器，運(yùn)算放大器，A/D轉(zhuǎn)換集成電路，智能單片機(jī)，顯示驅(qū)動(dòng)和顯示電路，鍵盤電路，多功能接口電路，交流/直流/充電/蓄電/穩(wěn)壓電路組成。各種故障的現(xiàn)象和根源千奇百怪。以下是經(jīng)常遇到的解決方案也一一列出。1傳感器補(bǔ)償a傳感器輸出信號(hào)過高請(qǐng)加一電阻器（50K~2.2MΩ依情況使用）在傳感器的"E+S-"之間信號(hào)使值到正常范圍（電阻值越低=傳感器輸出信號(hào)越低）。b傳感器輸出信號(hào)過低或-ERR請(qǐng)加一電阻器（50k~2.2MΩ依情...

如何檢定電子汽車衡的項(xiàng)目一般在選擇電子汽車衡的時(shí)候，上百噸的大型電子汽車衡角差的調(diào)節(jié)過程中，一般不會(huì)使用大噸位砝碼（主要也是受現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的制約）。從整個(gè)秤的精度來講配合使用鑒別力測(cè)試時(shí)用的小砝碼觀察儀表閃變也可以達(dá)到很好的偏載調(diào)節(jié)效果。比如你在檢定調(diào)節(jié)時(shí)的分度值為20kg，雖然稱重顯示儀上顯示值為一致，但是幾個(gè)角有可能存在zui大達(dá)18kg的誤差。對(duì)整個(gè)電子衡系統(tǒng)來講，標(biāo)定是檢定的初期工作。一臺(tái)安裝好的電子衡器，對(duì)整機(jī)的計(jì)量性能包括：稱重時(shí)的準(zhǔn)確性、重復(fù)性、偏載時(shí)的影響、穩(wěn)...

對(duì)電子汽車衡傳感器故障的檢測(cè)傳感器的各類故障檢測(cè)和排除，可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。稱重傳感器自身的特點(diǎn)通過下列方法檢測(cè)、判斷和驗(yàn)證：1、阻抗判別法：逐個(gè)將電子汽車衡傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉，用萬用表測(cè)試輸出、輸入阻抗和信號(hào)電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測(cè)試結(jié)果達(dá)不到合格證上的數(shù)值，即可判斷為故障傳感器；2、信號(hào)輸出判斷：如果阻抗法無法判斷傳感器的好壞，可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電，將傳感器的輸出線拆掉。在空秤...

電子汽車衡是如何標(biāo)定和角差的調(diào)節(jié)在電子汽車衡中，角差調(diào)節(jié)是一個(gè)非常重要的步驟。衡器檢定規(guī)程中做出了明確的要求，使用大質(zhì)量的砝碼要比使用小質(zhì)量砝碼組合的效果好。若用大砝碼應(yīng)放在區(qū)域中心位置，若用小砝碼應(yīng)均勻分布。N個(gè)承重點(diǎn)的秤，將zui大稱量1/（N-1）的砝碼分別放置在1/N承重臺(tái)板的面積上進(jìn)行偏載檢定。對(duì)于承受偏載量較小的承載器（如料斗秤），在每個(gè)承重點(diǎn)上要施加約等于zui大稱量的1/10。目前模擬式稱重傳感器是依靠接線盒的電位器來調(diào)節(jié)。電子汽車衡調(diào)節(jié)方式分為兩種：供橋信號(hào)...

電子汽車衡的演變過程人們對(duì)于電子汽車衡衡器的理解是隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而變化的。以往人們將單純的一臺(tái)具有稱重功能的產(chǎn)品就稱為汽車衡衡器，例如：zui早的配有秤桿、秤砣的單純稱重功能的木桿秤；但是隨著市場(chǎng)的需求和電子技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了具有稱重帶計(jì)價(jià)功能的電子計(jì)價(jià)秤；隨著自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展，又?jǐn)U展延伸出來除具有稱重、還具有定量控制加料、定量控制放料、自動(dòng)包裝功能的自動(dòng)包裝機(jī)產(chǎn)品；隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了具有配料控制的、網(wǎng)路遠(yuǎn)程操作與控制的稱重系統(tǒng)設(shè)備；由于汽車衡衡器使...

電子汽車衡傳感器與儀表的連接1．傳感器的連接采用9芯RS232插頭座。圖2-3標(biāo)注了各引腳的意義。2．如果使用四芯屏蔽電纜必須將+E與+S、-E與-S短接。3．傳感器與儀表的聯(lián)接必須可靠，電子汽車衡傳感器的屏蔽線必須可靠接地。聯(lián)接線不允許在儀表通電的狀態(tài)下進(jìn)行插拔，防止靜電損壞儀表或傳感器。4．傳感器與儀表都是靜電敏感設(shè)備，在使用中必須切實(shí)采取防靜電措施，嚴(yán)禁在秤臺(tái)上進(jìn)行電焊操作或其他強(qiáng)電操作，在雷雨季節(jié)，必須落實(shí)可靠的避雷措施，防止因雷擊造成傳感器和儀表的損壞，確保操作人員...

電子汽車衡零點(diǎn)輸出過大解決方法功能有很多種，有些是我們常常遇到的，如電子汽車衡的零點(diǎn)輸出過大，這會(huì)引起，電子汽車衡不歸零，對(duì)于這種情況該如何處理。例如:（1）檢測(cè)單個(gè)電子汽車衡的輸入、輸出阻抗是否在范圍內(nèi)電子汽車衡中的柱式、橋式電子汽車衡大致有四線制和六線制之分，六線制由于多了一組反饋線，可以減少電阻、維持恒壓，避免由于線路長度而引起的信號(hào)衰竭，所以較四線制好。這兩種電子汽車衡的輸出阻抗一般在（350±1）Ω之間；輸入阻抗在（382±4）Ω之間。（...

電子汽車衡夏季安裝需要注意哪些？為避免水淹，安裝電子秤時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：*，電子汽車衡安裝時(shí)秤臺(tái)高于地平面，保證流水暢通；第二，如企業(yè)根據(jù)場(chǎng)地安排需要，電子磅稱的臺(tái)面和地面平，秤體要設(shè)在地下，廠家必須根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)好充足的排水系統(tǒng)，預(yù)防秤臺(tái)下長期積水、接線盒傳感器被淹；第三，如果秤體設(shè)計(jì)安裝在地下，把接線盒引到計(jì)量房內(nèi)，脫離潮濕和浸泡，如傳感器不出意外，該汽車衡稱可照常使用；第四，如果秤體設(shè)計(jì)安裝在地下，廠家安裝時(shí)必須設(shè)計(jì)好秤體下淤泥及雜物的長期處理設(shè)置，可在秤臺(tái)的一側(cè)設(shè)置...