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電子汽車(chē)衡運(yùn)輸方案電子汽車(chē)衡的運(yùn)輸方式主要是汽車(chē)運(yùn)輸（板車(chē)專(zhuān)車(chē)運(yùn)送）費(fèi)用相對(duì)較高，也有使用鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸（分體秤）。對(duì)于出口或路程較遠(yuǎn)用戶(hù)我們建議定制分體秤，把電子汽車(chē)衡分成兩半做成電子汽車(chē)衡寬度僅為1.5m--1.75m之間，這樣就可以裝入貨柜或零擔(dān)運(yùn)送到客戶(hù)安裝地點(diǎn)，到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行電子汽車(chē)衡組裝（組成寬度為3m—3.5m的電子汽車(chē)衡），這樣運(yùn)輸、安裝都方便同時(shí)可節(jié)約一大筆的運(yùn)輸成本

通過(guò)電子汽車(chē)衡接線(xiàn)盒調(diào)整電子汽車(chē)衡角差的方法由于各種原因電子汽車(chē)衡出現(xiàn)角差在所難免，本文主要談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)通過(guò)電子汽車(chē)衡接線(xiàn)盒調(diào)整電子汽車(chē)衡角差，希望對(duì)大家有用。在電子汽車(chē)衡秤臺(tái)墊平、各電子汽車(chē)衡傳感器受力基本均衡基礎(chǔ)上，進(jìn)行角差調(diào)整。介紹幾種電子汽車(chē)衡接線(xiàn)盒的電路原理及優(yōu)缺點(diǎn)（以每臺(tái)秤裝四只電子汽車(chē)衡傳感器為例說(shuō)明）：（1）單調(diào)電子汽車(chē)衡傳感器供橋電壓的調(diào)角差電路：優(yōu)點(diǎn)：a)只用一臺(tái)電源；b)電路zui簡(jiǎn)單；c)信號(hào)源內(nèi)阻??；d)調(diào)節(jié)范圍大。缺點(diǎn)：由于是單電位器調(diào)電子汽車(chē)衡角...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重?cái)?shù)值一直在飄1.地基松動(dòng)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，一些車(chē)輛的沖擊或超載可能導(dǎo)致傳感器受力過(guò)大，造成地基松動(dòng)，使得各種傳感器之間的水平度破壞，從而導(dǎo)致儀表數(shù)字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。2.電子汽車(chē)衡接線(xiàn)盒密封不好，盒內(nèi)涅度過(guò)大打開(kāi)電子汽車(chē)衡接線(xiàn)盒觀(guān)察是否有水珠或潮氣，通過(guò)晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干，故障即可排除。必要時(shí)更換接線(xiàn)盒。3.插頭或插座氧化長(zhǎng)期使用后儀表與主線(xiàn)插頭或插座也可能造成氧化，使得連接電阻不穩(wěn)定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘.然后用...

電子汽車(chē)衡4種常用檢修維護(hù)方法電子汽車(chē)衡秤臺(tái)設(shè)計(jì)*實(shí)現(xiàn)了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格以滿(mǎn)足各類(lèi)載重車(chē)輛的稱(chēng)重。秤臺(tái)整體剛度好、強(qiáng)度高，臺(tái)面的局部度有很大的改進(jìn)，安裝維護(hù)方便。下面我們來(lái)看看電子汽車(chē)衡4種常用檢修維護(hù)方法吧！1、替代法針對(duì)用簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法不能準(zhǔn)確判斷具體故障部件時(shí)，可對(duì)可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來(lái)確定故障器件及部位。例：在判斷電子汽車(chē)衡某些故障時(shí)用模擬器替代傳感器信號(hào)，通過(guò)儀表顯示正常與否來(lái)判定儀表故障或傳感器故障，在此方...

60t電子汽車(chē)衡顯示負(fù)超載的原因及解決方法將為您分析60噸電子汽車(chē)衡顯示負(fù)超載的原因及提供有效的解決措施。一、60噸電子汽車(chē)衡接通儀表后，顯示負(fù)超載其故障原因1.電纜線(xiàn)有問(wèn)題；2.儀表?yè)p壞；3.傳感器損壞。由于是新安裝的秤，儀表?yè)p壞的可能性很小，且用另一臺(tái)顯示正常的儀表替換后，仍然為此現(xiàn)象，判斷故障還是在別的部位。檢查電纜線(xiàn)、插頭，測(cè)量傳感器的阻值均正常。zui后采取分段測(cè)試的方法，用儀表先接通有4個(gè)傳感器的秤臺(tái)，當(dāng)做一臺(tái)城，顯示正常；再用同樣的方法接通另外4只傳感器，顯示為...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)混亂的原因及排除方法磅安裝不久便發(fā)生電子汽車(chē)衡稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)混亂現(xiàn)象的原因及排除方法。1、故障原因由于電子汽車(chē)衡基礎(chǔ)不平所造成的。2、排除方法在電子汽車(chē)衡基礎(chǔ)施工過(guò)程中，因四塊鑄鐵底板的水平嚴(yán)重超差。當(dāng)安裝完畢后，緩沖基板上的限位螺栓無(wú)一發(fā)揮作用，而安裝人員又未能采取任何補(bǔ)償措施。當(dāng)載荷汽車(chē)在秤臺(tái)上剎車(chē)時(shí)，導(dǎo)致秤體移位，由于移位距離過(guò)大，使連接件脫出緩沖基板，造成連接件傾倒而折斷。把基礎(chǔ)重新調(diào)整和測(cè)量，當(dāng)四塊鑄鐵底板的水平度達(dá)到要求后，該故障消除。

淺談懸浮式承載器在電子汽車(chē)衡中的應(yīng)用下面淺談懸浮式承載器在電子汽車(chē)衡中的應(yīng)用，希望對(duì)大家有用。雙托輥雙杠桿式懸浮式承載器與靜態(tài)稱(chēng)重的地磅類(lèi)似，它有一個(gè)由稱(chēng)重傳感器支承的稱(chēng)重平臺(tái)，稱(chēng)重托輥即支承在這個(gè)平臺(tái)上。雙托輥雙杠桿式懸浮式承載器上只有一組稱(chēng)重托輥時(shí)，通常以托輥架兼作承載器，直接安裝在承重平面面積較大的稱(chēng)重傳感器上，根據(jù)承載器結(jié)構(gòu)的要求和皮帶寬窄，可以安裝一個(gè)或兩個(gè)稱(chēng)重傳感器。這種承載器結(jié)構(gòu)zui簡(jiǎn)單，安裝也zui方便，通常可稱(chēng)為直接承重式承載器。

電子汽車(chē)衡標(biāo)定信息錯(cuò)誤的提示Err00數(shù)字電子汽車(chē)衡傳感器與儀表通訊異常。Err01~Err16表示儀表與數(shù)字傳感器通訊不上，傳感器有故障或連接線(xiàn)有故障。舉例：如儀表接有8個(gè)數(shù)字傳感器，此時(shí)儀表循環(huán)顯示Err02，Err05，Err06則表示儀表與02號(hào)，05號(hào)，06號(hào)數(shù)字傳感器通訊不上，說(shuō)明該傳感器有故障或其連接線(xiàn)有故障。Err24錯(cuò)誤的時(shí)間輸入。Err25錯(cuò)誤的日期輸入。Err26定時(shí)關(guān)機(jī)設(shè)置日期到，儀表被鎖定。Err27設(shè)置定時(shí)關(guān)機(jī)日期小于該儀表當(dāng)前時(shí)鐘日期值或年份小0...