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數字化電子汽車衡的工作原理

更新時間:2013-07-25      瀏覽次數:1179

 數字化電子汽車衡的工作原理

數字化電子汽車衡有秤臺、模擬式稱重傳感器、數字式稱重顯示器和數字化接線盒等組成。

數字化地磅是模擬式地磅進行數字化技術改革的中間產物,由于采用了接線盒的數字化技術,省去了數字式稱重傳感器,因此其價格相對于直接采用數字式稱重傳感器要低的多,也是目前國內許多小中型企業(yè)采用的方式之一。該技術是將對傳感器輸出的電信號進行放大,也是目前國內許多中小型企業(yè)采用的方式之一。該技術是將對傳感器輸出的電信號進行放大、濾波和A/D轉換的電子元器件裝配在接線盒中,在接線盒中還增加了微處理器和大容量存貯等電子部件,是接線盒具備模擬信號數字化的功能。

當載重貨物進入承載器時,由模擬式稱重傳感器產生模擬電信號,輸入到數字化接線盒,模擬信號經接線盒內的放大、濾波和A/D轉化后換成數字電信號,該信號輸入至數字稱重顯示器,經數字式稱重顯示器中的微處理器(CPU)對信號進行處理,顯示出被稱汽車的重量等數據。

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