電子汽車衡稱重儀表主要性能指標

在工程式上電子汽車衡稱重儀表性能指標通常用度（又稱精度）、變差、靈敏度來描述。電子汽車衡稱重儀表工校驗電子汽車衡稱重儀表通常也是調校度，變差和靈敏度三項。變差是指電子汽車衡稱重儀表被測變量（可理解為輸入信號）多次從不同方向達到同一數(shù)值時，電子地磅稱重儀表指示值之間的zui大差值，或者說是電子汽車衡稱重儀表在外界條件不變的情況下，被測參數(shù)由小到大變化（正向特性）和被測參數(shù)由大到小變化（反向特性）不一致的程度，兩者之差即為電子汽車衡稱重儀表變差，變差大小取zui大誤差與電子汽車衡稱重儀表標尺范圍之比的百分比：  其中變差產生的主要原因是電子汽車衡稱重儀表偉動機構的間隙，運動部件的磨擦，彈性元件滯后等。取勝著電子汽車衡稱重儀表制造技術的不斷改進，特別 是微電子技術的引入，許多電子汽車衡稱重儀表全電子化了，無可動部件，模擬電子汽車衡稱重儀表改為數(shù)字電子汽車衡稱重儀表等等，所以變差這個指標在智能型電子汽車衡稱重儀表中顯得不那么重要和突出了。