電子汽車衡量程穩(wěn)定性測試方法簡述二

1.測試設(shè)備：檢驗過的標(biāo)準(zhǔn)砝碼或模擬載荷。

2被測電子汽車衡的條件：正常接通電源，“開機(jī)”時間大于或等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時間。

3.被測電子汽車衡開機(jī)后應(yīng)在充分穩(wěn)定的環(huán)境條件下至少穩(wěn)定5個小時，在進(jìn)行溫度和濕熱測試后至少應(yīng)穩(wěn)定16小時。

4.測試順序：在充分穩(wěn)定的環(huán)境條件下使所有的影響因子處于穩(wěn)定。

5.盡可能地將被測電子汽車衡的零點調(diào)整到接近實際零點。

6.應(yīng)使自動零點跟蹤功能處于非工作狀態(tài)，同時使內(nèi)裝的自動量程調(diào)整裝置處于無效狀態(tài)。

7.施加試驗載荷（或模擬載荷）并且確定誤差。

8.測量后要迅速回零，并重復(fù)加載4次，以確定示值誤差的平均值。以后的測量則值進(jìn)行一次，除非結(jié)果超出了規(guī)定的允差范圍，或者測量的五個讀數(shù)范圍超出01.e、。

9.記錄一下數(shù)據(jù)：日期和時間，溫度，大氣壓力，相對濕度，試驗載荷，示值，誤差，測試地點的變化。

10.各次測量之間，因溫度、大氣壓力和其他影響因子的變化對測試載荷產(chǎn)生的影響而對測試覺果所進(jìn)行的必要修正。

11.在進(jìn)行任何其他測試之前，允許被地磅得到*有的恢復(fù)。

12.zui大允許變化：n次測量中的任何一次，示值誤差變化應(yīng)不超過檢定分度值的一半，或該測試載荷下檢定zui大允許誤差值的一半，兩者取其大者。

13.當(dāng)測量結(jié)果的差異表明有大于上述規(guī)定允許變化量一半的趨勢，測試應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行直至該趨勢自行停止或逆轉(zhuǎn)，或超出zui大允許變化量位置。