數(shù)字電子汽車衡傳感器和模擬電子汽車衡傳感器的精度比較

為了有足夠的空間安裝產(chǎn)生數(shù)字信號(hào)輸出的裝置，必須采用壓式電子汽車衡傳感器這一技術(shù)。壓式電子汽車衡傳感器是非線性的，必須經(jīng)電子補(bǔ)償，從而達(dá)到一個(gè)可以接受的精度等級(jí)。采用新技術(shù)的剪切梁電子汽車衡傳感器本質(zhì)上更，不需要電子補(bǔ)償。為達(dá)到期望的精度等級(jí)，壓式電子汽車衡傳感器必須處于垂直的位置上，安裝和維護(hù)更困難。在汽車衡稱重系統(tǒng)中，剪切梁電子汽車衡傳感器更易于安裝，對(duì)位置的敏感度更低。一些公司宣傳他們的數(shù)字電子汽車衡傳感器比模擬電子汽車衡傳感器更。事實(shí)上，這些數(shù)字電子汽車衡傳感器是經(jīng)過(guò)和模擬電子汽車衡傳感器*相同的檢測(cè)過(guò)程，獲得*相同的精度等級(jí)認(rèn)可（NTEP class III，1000 div）。添加的、被密封在電子汽車衡傳感器里的電子線路，并不能提高電子汽車衡傳感器的度。