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壓力電子汽車衡傳感器的用語解釋

更新時間:2014-06-13      瀏覽次數(shù):383

壓力電子汽車衡傳感器的用語解釋

    壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)之一,為了保證生產(chǎn)正常運(yùn)行,必須對壓力進(jìn)行監(jiān)測和控制下面是壓力傳感器選型時常用的用語:

標(biāo)準(zhǔn)壓:以大氣壓為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小,大于大氣壓的叫正壓;小于大氣壓的叫負(fù)壓。

壓:以真空為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小。

相對壓:對比較對象(標(biāo)準(zhǔn)壓)而言的壓力大小。

大氣壓:指大氣壓力。標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(1atm)相當(dāng)于高度為760mm水銀柱的壓力。

真空:指低于大氣壓的壓力狀態(tài)。1Torr=1/760氣壓(atm)。

檢測壓力范圍:指電子汽車衡傳感器的適應(yīng)壓力范圍。

可承受壓力:當(dāng)恢復(fù)到檢測壓力時,其性能不下降的可承受壓力。

    往返精度(ON/OFF輸出):當(dāng)一定溫度(23°C)下,當(dāng)增加、減少壓力時、用檢測壓力的全標(biāo)度值去除輸出進(jìn)行反轉(zhuǎn)的壓力值而得到的動作點(diǎn)的壓力變動值。

    精度:在一定溫度(23°C)下,當(dāng)加零壓力和額定壓力時,用全標(biāo)度值去除偏離輸出電流規(guī)定值(4mA、20mA)的值而得到的值。單位用%FS表示。

    線性:模擬輸出對檢測壓力呈線性變化,但與理想直線相比有偏差。用對全標(biāo)度值來說百分?jǐn)?shù)來表示這種偏差的值叫線性。

    磁滯(線性):用零電壓和額定電壓在輸出電流(或電壓)值間畫出理想直線,把電流(或電壓)值與理想電流(或電壓)值之差作為誤差求出來,再求出壓力上升時和下降時的誤差值。用全標(biāo)度的電流(或電壓)值去除上述差的值的zui大值所得的值即為磁滯。單位用%FS表示。

    磁滯(ON/OFF輸出):用壓力的全標(biāo)度值去除輸出ON點(diǎn)壓力與OFF點(diǎn)壓力之差所得的值既是磁滯。

    非腐蝕性氣體:指空氣中含有的物質(zhì)(氮、二氧化碳等)與惰性氣體(氬、氖等) 。

 

 

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