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根據(jù)多種特征而設計的電子汽車衡控制器

更新時間:2014-04-23      瀏覽次數(shù):410

根據(jù)多種特征而設計的電子汽車衡控制器

    電子汽車衡仿人控制器比起專家控制、模糊控制等更強調對人的控制行為和功能的綜合性模仿。在電子汽車衡控制過程中,它利用計算機模擬人的控制行為和功能,實現(xiàn)對沒有模型的對象進行有效的控制。設計電子汽車衡仿人控制器必須獲得控制系統(tǒng)的特征信息,即建立系統(tǒng)的特征模型,其方法是定性描述系統(tǒng)的動態(tài)特性,對信息空間劃分出一定的區(qū)域,分別表示系統(tǒng)的一種特征狀態(tài),所有特征狀態(tài)的集合就構成特征模型。電子汽車衡仿人控制器的算法設計就是根據(jù)特征模型和控制模態(tài)進行合理的組合,因而就出現(xiàn)了多種電子汽車衡仿人控制模式和算法。電子汽車衡仿人控制器的多模態(tài)方式在工業(yè)控制中被廣泛地采用。

 

 

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